Kompresör değişimi, sızıntı onarımı veya yeni hat seti, hepsi aynı sorunu geride bırakır: sistemin içi, herhangi bir soğutucu girmeden önce dışarı çıkması gereken hava ve nem...
READ MOREBir klimayı kendiniz onarmak için gereken temel araçlar şunları içerir: bir manifold gösterge seti, bir vakum pompası, bir soğutucu sızıntı dedektörü, bir dijital multimetre, bir ayarlanabilir anahtar seti ve bir dizi havşa açma ve bükme aleti Bunların hepsi bir DIYer'ın soğutucu sorunlarını teşhis etmesine, elektrikli bileşenleri test etmesine ve kapalı soğutucu sistemine güvenli bir şekilde bakım yapmasına olanak tanır. Bu araçlar olmadan klimayı onarmaya çalışmak çoğu zaman eksik teşhise veya sistemin sabit gibi görünmesine ancak kısa bir süre sonra tekrar arıza yapmasına neden olur; çünkü soğutucu akışkan şarjı ve basınç sorunları yalnızca görüntü veya sesle doğru bir şekilde değerlendirilemez. Tam bir Klima Tamir Aracı set, bu bileşenleri tek bir kitte bir araya getirir; bu, her bir aleti ayrı ayrı tedarik etmekten genellikle daha pratik ve uygun maliyetlidir. Aşağıdaki bölümlerde her bir aletin ne yaptığı ve tipik bir onarım sırasında ne zaman gerekli olduğu açıklanmaktadır.
Manifold gösterge seti, soğutucu akışkan şarjının, kısıtlamaların veya kompresör sorunlarının zayıf soğutma performansına neden olup olmadığını belirlemek için sistem içindeki hem yüksek hem de düşük taraf basıncını ölçtüğünden, herhangi bir soğutucu bazlı onarım için temel teşhis aracıdır. Bu basınçların, R410A veya R32 gibi belirli soğutucu tipi için üreticinin belirlediği hedeflere göre okunması, teknisyene sistemin az mı, aşırı mı doldurulduğunu veya mekanik bir arıza yaşanıp yaşanmadığını söyler.
Onarım için açılmış bir sisteme soğutucu eklemeden önce, kalan nem genleşme valfinin içinde donabileceğinden veya soğutucu akışkanla reaksiyona girerek aşındırıcı asitler oluşturabileceğinden, bir vakum pompası kullanılarak soğutucu hatlarındaki tüm hava ve nemin uzaklaştırılması gerekir. Endüstri rehberliği genellikle vakum çekilmesini önerir. 500 mikronun altında Bir sistemi şarj etmeden önce, nemin tamamen boşaltıldığından emin olmak için HVAC servis eğitim materyallerinde yaygın olarak başvurulan bir standarttır.
Soğutucu akışkan sisteminde kalan nem, sistem çalışmaya başladıktan sonra kendiliğinden buharlaşmaz ve zamanla iç korozyona, genleşme cihazında buz oluşumuna ve sistem verimliliğinin düşmesine neden olabilir. Bu, ilk soğutucu şarjı doğru görünse bile, DIY onarımının tamamlandıktan sonraki haftalar içinde başarısız olmasının en yaygın nedenlerinden biridir.
Normal çalışma sırasında soğutucu akışkan tüketilmediğinden, düşük soğutucu akışkan seviyeleri neredeyse her zaman sistemde bir yerde bir sızıntı olduğunu gösterir ve aynı onarımın kısa bir süre sonra tekrarlanmasını önlemek için yeniden şarj etmeden önce sızıntının bulunması çok önemlidir. Elektronik sızıntı dedektörleri, şüpheli bir sızıntı noktasının yakınındaki havadaki soğutucu buharını algılar; UV boya yöntemleri ise, sızıntı konumunda UV ışığı altında görünür hale gelen sisteme bir floresan boyanın eklenmesini içerir.
| Yöntem | Nasıl Çalışır? | En İyisi |
| Elektronik Kaçak Dedektörü | Havadaki soğutucu buharını algılar | Erişilebilir bağlantı noktalarında hızlı nokta kontrolleri |
| UV Boya Tespiti | Floresan boya, sızıntı noktasında UV ışığı altında parlıyor | Yavaş veya aralıklı sızıntıların yerini tespit etme |
| Sabun Köpüğü Çözeltisi | Gazın kaçtığı noktada kabarcıklar oluşuyor | Görünür bağlantı parçaları ve bağlantı noktaları |
Klima sorunlarının tümü soğutucu madde sorunlarından kaynaklanmaz ve kapasitörler, kontaktörler ve kompresör sargıları gibi elektrikli bileşenlerin test edilmesi için dijital bir multimetre gereklidir. Örneğin, arızalı çalışan bir kapasitör, uğultu yapan ancak çalışmayan bir kompresör veya fan motorunun en yaygın nedenlerinden biridir ve bir multimetre, kapasitörün nominal mikrofarad değerini koruyup korumadığını hızlı bir şekilde doğrulayabilir.
Soğutucu akışkan hattının bazı bölümlerini onarırken veya değiştirirken, havşa açma aletleri, havşa bağlantı parçalarının düzgün bir şekilde kapatılması için gereken hassas koni biçimli ucu oluştururken, büzme aletleri boru uçlarını genişleterek aynı çaplı iki borunun ayrı bir kaplin olmadan birleştirilmesini sağlar. Kötü şekillendirilmiş havşalar, daha sonra teşhis edilmesi zor olan küçük sızıntıların yaygın bir kaynağıdır ve bu da kaliteli bir havşa açma aletini hat seti işi yapan herkes için önemli bir yatırım haline getirir.
Düzensiz, çatlak veya küçük boyutlu bir havşa, doğru bağlanmış gibi görünse bile sistem basıncı altında düzgün bir şekilde sızdırmazlık sağlamayacaktır. Profesyonel teknisyenlerin genellikle havşayı görsel olarak incelemelerinin ve bağlantıyı tamamlamadan önce tutarlı kalınlığı kontrol etmelerinin nedeni budur; DIY kullanıcılarının da geri arama onarımlarından kaçınmak için izlemesi gereken bir adımdır.
Özel HVAC ekipmanlarının ötesinde, panellere erişmek, bağlantı elemanlarını çıkarmak ve servis sonrasında üniteyi yeniden monte etmek için standart bir el aletleri seti gereklidir. Ayarlanabilir bir anahtar seti, bir dizi yalıtımlı tornavida, somun anahtarı ve kargaburun, tipik bir onarım sırasında mekanik erişim ihtiyaçlarının çoğunu karşılar.
Hissederek veya tahmin ederek soğutucu eklemek, DIY AC onarımında en yaygın hatalardan biridir, çünkü aşırı şarj ve az şarj performans sorunlarına neden olur ve zamanla kompresöre zarar verebilir. Soğutucu akışkan terazisi, sisteme eklenen soğutucu akışkanın tam ağırlığını ölçerek, yalnızca basınç değerlerine bağlı kalmak yerine, ünitenin isim plakasında listelenen spesifik miktara kadar doldurulmasına olanak tanır.
Soğutucu akışkan ve elektrikli bileşenlerle çalışmak gerçek güvenlik riskleri taşır ve uygun koruyucu ekipman, isteğe bağlı bir eklenti yerine araç setinin gerekli bir parçası olarak ele alınmalıdır. Güvenlik gözlükleri, bağlantı ve bağlantı kesme sırasında soğutucu akışkanın sıçramasına karşı koruma sağlarken, yalıtımlı eldivenler, kablolama çalışmaları sırasında sıvı soğutucu akışkan temasından kaynaklanan donma ve elektrik çarpması riskini azaltır.
Bu aletlerin her birinin farklı tedarikçilerden ayrı ayrı tedarik edilmesi zaman alıcı olabilir ve çoğu zaman bileşenler arasında, özellikle ölçüm doğruluğu ve vakum pompası performansı açısından uyumsuz kaliteye neden olur; bunların her ikisi de onarım sonuçlarını doğrudan etkiler. Tam bir Klima Tamir Aracı kit, manifold göstergelerini, vakum pompasını, sızıntı tespit ekipmanını ve el aletlerini tek bir koordineli sette bir araya getirerek DIY meraklılarına ve teknisyenlere, birden fazla kaynaktan tek tek parçaları aramaya gerek kalmadan en yaygın klima onarımlarının üstesinden gelmek için güvenilir bir başlangıç noktası sağlar.
Kompresör değişimi, sızıntı onarımı veya yeni hat seti, hepsi aynı sorunu geride bırakır: sistemin içi, herhangi bir soğutucu girmeden önce dışarı çıkması gereken hava ve nem...
READ MOREKompresör değişimi için açılan veya çarpışma onarımı sonrası şarjını kaybeden bir klima sisteminin yeniden doldurulması mümkün değildir. Devreyi doğrulamadan soğutucu şarj ed...
READ MORELehimleme veya lehimleme sırasında ısı, bağlantının çok ötesine geçer. Islak bezli ısı engelleme macunu, ısıyı emen ve yakındaki bakır borulara, alüminyum bileşenlere, vanala...
READ MOREDoğru soğutucu şişe açıcıyı seçmek, yalnızca fiyata göre seçim yapmak yerine, aletin valf uyumluluğunu, malzeme dayanıklılığını ve kavrama tasarımını düzenli olarak kulla...
READ MOREKlima Flor Dolum Basıncı Göstergesi, klimalardaki soğutucu akışkan basıncını ...
Klima soğutucu doldurma aracı, konut, ticari ve otomotiv klima sistemleri içi...
Klima bakır boru raybası, bakır klima borularını bağlamak için özel bir araçt...
Klima borusu bandaj şeridi, iç ve dış üniteleri birbirine bağlayan boruların ...
Üç yollu klima valfi, klima sistemlerinde soğutucu akışının değiştirilmesi ve...
Klima üç yollu valfi, klima sistemlerinde soğutucu akışının değiştirilmesi ve...