Kompresör değişimi, sızıntı onarımı veya yeni hat seti, hepsi aynı sorunu geride bırakır: sistemin içi, herhangi bir soğutucu girmeden önce dışarı çıkması gereken hava ve nem...
READ MOREKompresör değişimi için açılan veya çarpışma onarımı sonrası şarjını kaybeden bir klima sisteminin yeniden doldurulması mümkün değildir. Devreyi doğrulamadan soğutucu şarj ederseniz, ilk ısıtma döngüsü genellikle taze şarjınızı atmosfere boşaltarak sızıntıyı ortaya çıkarır. Profesyonel çözüm nitrojen basınç testidir ve AC nitrojen basınç test kiti bunu tekrarlanabilir kılan araçtır. Dersin kısa versiyonu şudur: Sisteme kuru nitrojen ile basınç uygulayın, göstergeyi izleyin, sızıntıyı bulun ve ancak o zaman soğutucu akışkana para harcayın.
Kaçak araştırması için AC sistemine basınç vermek isteyen bir teknisyenin kullanımına dört gaz sunulur: şarj silindirinden gelen soğutucu akışkan, atölye havası, karbondioksit ve nitrojen. Soğutucu akışkan işe yarar ancak pahalıdır ve test sırasında yarattığınız her sızıntı, gazı atmosfere verir. Atölye havası, alüminyum buharlaştırıcıya ve kurutucudaki kurutucuya zarar veren nem ve yağ buharını taşır. CO2 kurudur ancak çoğu bölgede nitrojenden daha pahalıdır ve standart atölye ekipmanı olmayan adaptörler gerektirir. Azot kuru, inert ve ucuz olduğundan doğru seçimdir. Saflığı yüzde 99,9'un üzerinde olan endüstriyel nitrojen, AC bileşenleri için güvenli olacak kadar düşük bir çiğlenme noktasına sahiptir, dolayısıyla nem vermez. Kompresör yağıyla, lastik hortumlarla, alüminyum çekirdeklerle veya kurutucuyla reaksiyona girmez. Test bittiğinde nitrojen atmosfere verilir ve şarj edilmeden önce vakum pompasıyla uzaklaştırılır.
Nitrojen basıncı test kiti yalnızca hortum takılı bir ölçüm cihazı değildir. Temel bileşenler, şişe dolduğunda 2000 psi'yi aşabilen silindir basıncını, müşterinizin AC sisteminin dayanabileceği bir seviyeye güvenli bir şekilde indirmek için birlikte çalışır. Aşağıdaki tablo, güvenilir sızıntı testi için ihtiyaç duyduğunuz minimum parça setini özetlemektedir.
| Bileşen | İşlev |
|---|---|
| Basınç regülatörü | Silindir basıncını 0 ila 500 psi test aralığına düşürür. |
| Test göstergesi | Uygulanan basıncı gün ışığında okunabilen bir ölçekle gösterir. |
| Kapatma vanası | Okumalar arasında sistemi nitrojen kaynağından izole eder. |
| Şarj hortumu | Regülatör çıkışını AC servis portuna bağlar. |
| Hızlı bağlantı elemanları | Alçak taraf ve yüksek taraf servis bağlantı noktalarına sıkıca takın. |
| Adaptörler | R134a, R1234yf ve daha eski R12 bağlantı elemanı tiplerini kapsar. |
Regülatör uygulanan basıncı kontrol eder, dolayısıyla kitin güvenlik açısından kritik kısmıdır. Göstergenin tek bir test sırasında birkaç kez okunması gerekir; bu nedenle şeffaf iğneli 0 ila 500 psi'lik bir ölçek, çok aralıklı bir manifold göstergesine tercih edilir. Hortum ve servis bağlantıları aşınan parçalardır ve bunların kalitesi, kitin kendi bağlantılarından ne sıklıkta sızıntı yapacağını belirler. Kullanıma hazır bir paketi tercih ederseniz, Dingsen'den nitrojen basıncını koruma kiti tek bir sette basınç regülatörü, kapatma vanası, test hortumu ve ortak servis adaptörleri bulunur.
Profesyonel Klima Tamir Aleti Serisi Profesyonel klima... Ürünü Görüntüle → Kesin test basıncı sistem tasarımına ve soğutucu tipine bağlıdır. R134a sistemlerine yönelik çoğu servis verisi 250 psi değerini önerir. R1234yf sistemleri genellikle 200 psi'de test edilir çünkü bazı üreticiler daha ince duvarlı bağlantı parçaları için daha düşük bir maksimum değer belirler. Arka HVAC devrelerine sahip kamyonlar daha fazla basınca ihtiyaç duyar çünkü uzun boru hatları orijinal seviyede sızıntı yapabilecek bağlantı noktalarına neden olur. Hedef değer ne olursa olsun, önceki arabadaki gibi hissettiren valf ayarından ziyade kaputun altındaki etiketten veya servis kılavuzundan gelmelidir.
İşlem basittir ancak sabır gerektirir. Hızlı bir basınç uygulaması ve ardından göstergeye bir dakikalık bir bakış, küçük bir sızıntı bulmayacaktır.
Kitler bir internet mağazası listesinde benzer görünür, ancak iç kalite çok farklıdır. Bir aday kitini her seferinde aynı beş kritere göre puanlayın: gösterge doğruluğu, bağlantı malzemesi, hortum patlama derecesi, dahil adaptörler ve fiyat. İyi bir kit, rahat bir ayakta durma yüksekliğinden okunabilen bir göstergeye, sıyrılmayan pirinç bağlantılara ve kullanmayı planladığınız en yüksek test basıncının en az iki katı değerinde bir hortuma sahip olmalıdır.
Hortum, maliyet tasarrufunun en görünür olduğu bileşendir. Patlama basıncı değeri hortum ceketinin üzerinde yazılıdır ve normal çalışmada ne kadar basınç uygulamanız gerektiğini değil, hortumun bir arıza testinde ne kadar basınca dayanabileceğini gösterir. Temel kural, test basıncının en az üç katı değerinde bir hortum kullanmaktır.
Gösterge için, aşağıdaki gibi özel bir basınç göstergesi arayın. Dingsen'den klima flor şarj basınç göstergesi 0 ila 500 psi arası bir ölçeğe ve tekrarlanan atölye kullanımı için tasarlanmış bir gövdeye sahip olan. Şirket aynı zamanda bir farklı uzunluklarda flor dolum hortumu Böylece çalışma tezgahınızın ihtiyaç duyduğu tam test hattını oluşturabilirsiniz.
Profesyonel Klima Tamir Aleti Serisi Profesyonel klima... Ürünü Görüntüle →
Profesyonel Klima Tamir Aleti Serisi Profesyonel klima... Ürünü Görüntüle → Her nitrojen testi kazası aynı modeli izler: eksik bir regülatör, hiçbir zaman yağla buluşmaması gereken bir gaz veya birisi bağlantı parçasını gevşettiğinde hala basınçlı olan bir hortum. Günün ilk testinden önce daima ekipmanın durumunu doğrulayın.
Nitrojen basıncı test kiti, AC servisi için satın alabileceğiniz en ucuz sigortadır. Tekrarlanan onarımlara neden olan tahminleri ortadan kaldırır ve şarj edilmeye hazır sistemler için stokunuzda bulunan R134a veya R1234yf miktarını tam olarak korur. Dingsen nitrojen basıncını koruma kiti pratik bir başlangıç noktasıdır çünkü regülatör, hortum, gösterge ve adaptörleri tek bir pakette içerir. Şirket, kurulduğu günden bu yana soğutma ve otomotiv klima parçaları üretmektedir. 2008 ve mühendislik ekibi kitin doğru uygulamasıyla ilgili soruları yanıtlayabilir. AC bileşenleri hakkında daha fazla teknik bilgi için, sektör haberleri bölümü , vanaları, kurutucuları ve servis araçlarını kapsar.
Kompresör değişimi, sızıntı onarımı veya yeni hat seti, hepsi aynı sorunu geride bırakır: sistemin içi, herhangi bir soğutucu girmeden önce dışarı çıkması gereken hava ve nem...
READ MOREKompresör değişimi için açılan veya çarpışma onarımı sonrası şarjını kaybeden bir klima sisteminin yeniden doldurulması mümkün değildir. Devreyi doğrulamadan soğutucu şarj ed...
READ MORELehimleme veya lehimleme sırasında ısı, bağlantının çok ötesine geçer. Islak bezli ısı engelleme macunu, ısıyı emen ve yakındaki bakır borulara, alüminyum bileşenlere, vanala...
READ MOREDoğru soğutucu şişe açıcıyı seçmek, yalnızca fiyata göre seçim yapmak yerine, aletin valf uyumluluğunu, malzeme dayanıklılığını ve kavrama tasarımını düzenli olarak kulla...
READ MOREÜç yollu klima valfi, klima sistemlerinde soğutucu akışının değiştirilmesi ve...
Klima soğutucu doldurma aracı, konut, ticari ve otomotiv klima sistemleri içi...
Tamamen bakır florlu hızlı konnektör, otomotiv kliması (AC) veya küçük AC ona...
Soğutucu akışkan sızıntı dedektörü, soğutma sistemlerindeki sızıntıları tespi...
Azot Basıncı Tutma Kiti, basınç düşürücü vana, basınç göstergesi ve bağlantı ...
Klima bakır boru raybası, bakır klima borularını bağlamak için özel bir araçt...